§ 22 zobraz.lotn.

1)

z pokładu samolotu lub śmigłowca wyposażonego w:
a) system lotniczego skaningu laserowego, w skład którego wchodzą w szczególności:
– dalmierz laserowy,
– skaner optyczno-mechaniczny,
– system pozycjonowania trajektorii lotu oparty na GPS,
– inercjalny system nawigacyjny INS,
b) system planowania i zarządzania lotem zapewniający w szczególności:
– możliwość rejestracji co najmniej pierwszego i ostatniego odbicia promienia laserowego,
– rejestrację danych GPS na potrzeby pomiaru trajektorii lotu z częstotliwością nie mniejszą niż 1 Hz,
– możliwość pomiaru położenia samolotu lub śmigłowca oraz orientacji układu skanującego;

2)

na podstawie projektu lotu zawierającego w szczególności:
a) obszar opracowania,
b) projektowany podział obszaru opracowania na obszary produkcyjne,
c) projektowaną gęstość punktów laserowych,
d) projektowane osie szeregów,
e) projektowaną długość szeregów,
f) projektowaną wielkość pokrycia poprzecznego,
g) projektowaną szerokość pasa pokrycia poprzecznego,
h) projektowaną wysokość lotu;

3)

przy poprzecznym kącie skanowania nieprzekraczającym 25°;

4)

z gęstością punktów laserowych nie mniejszą niż:
a) 2 punkty na midx2 w przypadku obszarów niezurbanizowanych,
b) 8 punktów na midx2 w przypadku obszarów zurbanizowanych;

5)

z rejestracją:
a) co najmniej pierwszego i ostatniego odbicia promienia laserowego,
b) intensywności odbitych promieni laserowych;

6)

z pokryciem poprzecznym pomiędzy sąsiednimi szeregami, określanym jako wyrażony w procentach stosunek szerokości obszaru wspólnego pomiędzy szeregami do szerokości szeregu, nie mniejszym niż 20%;

7)

z pasem pokrycia poprzecznego o szerokości nie mniejszej niż 100 m;

8)

z dokładnością pomiaru orientacji kątowej promienia laserowego nie mniejszą niż 0,01°;

9)

w okresie słabego rozwoju wegetacji.

1)

w czasie występowania pokrywy śnieżnej;

2)

dla obszarów, na których występuje zjawisko wystąpienia wody z koryta rzeki;

3)

dla obszarów, na których występuje zjawisko czasowych oczek wodnych powstających na terenach bezodpływowych w wyniku intensywnych opadów i wystąpienia wody z koryta rzeki;

4)

w porze silnego wiatru, opadu deszczu, mgły, dużej wilgoci;

5)

przy pułapie chmur poniżej wysokości lotu.

1)

wykorzystując zdjęcia lotnicze lub satelitarne:
a) które zostały przyjęte do zasobu,
b) dla których wykonano proces aerotriangulacji,
c) w przypadku których w procesie aerotriangulacji uzyskano wyniki z dokładnością właściwą grupom zbiorów danych pomiarowych dotyczących numerycznego modelu, o których mowa w § 11 ust. 2;

2)

z zastosowaniem technologii pomiarowej bazującej na automatycznych, półautomatycznych i manualnych pomiarach stereoskopowych wykonywanych na modelach utworzonych ze zdjęć lotniczych lub satelitarnych.

1)

zawierają informacje, o których mowa w § 5 pkt 1;

2)

można zakwalifikować do właściwej grupy zbiorów danych pomiarowych dotyczących numerycznego modelu terenu, o których mowa w § 11 ust. 2, na podstawie kryterium, o którym mowa w § 11 ust. 1.